第270章 命运如刀！ (第2/20页)

一长，眼睛还是受不了。

    不过，相较于毫无防护地抬头看东西，这样能稍稍坚持久一些。

    这次徐苍没有看外面，而是抬头看向了增压面板上的座舱高度指示器。

    “给我航向和高度！”徐苍已经有些厌烦跟主管争论所谓的军用雷达的必要性：“如果你想要帮助，帮我联系横滨机场，准备警用人员和医疗人员。”

    管制室里，主管一咬牙，也不再说军用雷达的事情了：“ana45，左转航向340，下标准气压fl120。”

    在日本的民航使用的是英制单位，而非国内的米制单位。当然，在世界民航范围内，多数也是使用英制单位，使用米制单位才是少数的。

    “左转航向340，下标压fl120。”徐苍复诵了一下。

    所谓的fl120即是高度一万两千英尺。

    复诵完，徐苍想了下，直接将油门收光，原本他是要将减速板拉起来的，但是考虑到一些非预料的情况，他还是放弃了这个念头。

    说实话，刚才风挡破裂还有没有给飞机造成什么别的损伤，还是相对柔和地下降高度吧。减速板本身就在破坏机翼上表面气流的贴合度，在机翼上表面形成紊流。….由于紊流的存在，会联动机翼产生抖振。不过，只要紊流不是很强烈，机翼抖振也不会太过剧烈，除非是减速板拉到了超过飞行卡位。现在由于风挡破裂是否对飞机产生一些不为人知的损伤，徐苍并不确定，小心一点还是好的。

    在这个时间，飞机已经相对稳定，没有必要过于追求下降率。

    而在管制室里，在发布完起始指令后，主管想了下跟自己的助理吩咐道：“去跟自卫队联系一下，申请雷达数据共享