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    直升机和直升机是不同的。

    便宜的直升机，几十万元就能买到一个，就是所谓的活塞式。

    但这种直升机，是不可能胜任复杂环境下的飞行的。

    直升机一旦进入了双发、中型的领域，就变得格外昂贵了，没有几千万甚至上亿，都拿不下来。

    譬如h－160的前代ec155，就价值八千多万之巨，它的改款将会在多国的空军服役，可以说是真正的军用级别的直升机。

    但也只有这样的直升机，可以作为科考船的舰载直升机，适应各种恶劣飞行环境。

    毕竟，直升机可能是这世界上最不安全的交通工具了。

    特别是在恶劣环境下，我国雪龙号的舰载机，在两年内曾经坠毁了两架……

    一架就是至少几千万上亿。

    科考，真的是完全烧钱烧出来的。

    美军甚至称呼直升机为“飞行的棺材”，宁愿在地上坐悍马趟地雷，也不愿意在空中坐直升机。

    世界上各种坠机消息频发，一旦听说哪里哪里的飞机坠机了，那九成九是直升机。

    因为它完全不符合空气动力学，没有丝毫的滑翔能力，一旦失去动力，其他的各种飞机，都可以利用滑翔迫降。

    但只有直升机，就会直直的向下掉。

    真的是一个飞行的棺材。

    但是它依然拥有无法比拟的优势，就是它的垂直起降，能够适应各种环境下的飞行。

    很多地方，只有